ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
AVATR 11 2023 ଚାଇନାରେ ନୂତନ ଶ style ଳୀରେ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
1 、 ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ |
AVATR 11 ଜର୍ମାନୀର ମ୍ୟୁନିଚରେ ଅବସ୍ଥିତ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଡିଜାଇନ୍ କେନ୍ଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଏହାର ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ ସଂକଳ୍ପ ଭାବରେ “ଭବିଷ୍ୟତର ଅର୍ଥ” ସହିତ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ଭୀକ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ, ଭାବପ୍ରବଣ ବୁଦ୍ଧି ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱର ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି ଅନୁସରଣ କରେ |ଏହାର ଚମତ୍କାର ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରୂପ ଡିଜାଇନ୍, ଏକ ନିଆରା ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଚମତ୍କାର ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ |ଆଇକନିକ୍ ବକ୍ରତା ହେଡଲାଇଟ୍ ର ମିଶ୍ରଣରେ ପତଳା ସାମଗ୍ରିକ ରେଖା ଅଛି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମ୍ନା ରଚନାରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକତା ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣତାକୁ ଦର୍ଶାଇଥାଏ |ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ସରଳ ଏବଂ ଚମତ୍କାର, ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ଚମତ୍କାର ସିଲୁଏଟ୍କୁ ମୂର୍ତ୍ତି କରିଥାଏ |ଦୁଇଟି ୱିଣ୍ଡୋ ରେଖା ଶରୀରର ପଛ ଭାଗରେ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଭି ଆକୃତିର ତୀବ୍ର କୋଣରେ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ ଏବଂ କ୍ୟାପ୍ ଆକୃତିର ସି-ସ୍ତମ୍ଭର ଶେଷ ଧାରକୁ ଦୃ strongly ଭାବରେ ସୂଚାଇଥାଏ, ଗୋଲାକାର ପଛ ଚକ ଆର୍ଚ ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଇକୋ ଗଠନ କରେ |ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଟାଇଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ଉପଯୁକ୍ତ ମୋଟେଇ, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଏବଂ ଓଲଟା ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ଏବଂ ଶରୀରର ସ୍ଥିର ତଳ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ, ଭିନ୍ନ ଭିଜୁଆଲ୍ ହାଇରାର୍କି ଅବିସ୍ମରଣୀୟ |
2, ବିନ୍ୟାସ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ
AVATR 11 ର ଏକ ଚକ ବେସ୍ 2975 ମିମି ଏବଂ ଶରୀରର ଲମ୍ବ 4880 ମିମି, ଯାହା ମଧ୍ୟମ ସ୍ତରର ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବଜାରକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି |ଅକ୍ଷ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଅନୁପାତ ହେଉଛି 0.61, ଯାହା ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାତର ନିକଟତର;ଶରୀରର ମୋଟେଇ 1970 ମିମିରେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ମାତ୍ର 1601 ମିମି |ଏହା ବିଭିନ୍ନ ଶ yles ଳୀ ସହିତ 22-ଇଞ୍ଚ / 21-ଇଞ୍ଚ ଚକ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ |AVATR 11 ହେଉଛି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ 750V ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାରେ ପ୍ରଥମ |ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି 240kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 30% ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ମାତ୍ର 15 ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ |ବହୁତ ଦକ୍ଷ, ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଚାର୍ଜକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦାୟ ଦିଅ |
3, ଶକ୍ତି ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ |
AVATR 11 ସାମ୍ନାରେ 195kW ଏବଂ ପଛରେ 230kW ର ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଶକ୍ତି 425kW ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସ କାଉଣ୍ଟରୱାଇଟ୍ 50:50 ଅଟେ |ଶକ୍ତିଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା AVATR 0-100km / h ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟକୁ 3 ସେକେଣ୍ଡ + କ୍ଲବ୍ ମଧ୍ୟରେ କରିଥାଏ, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଏକ ମିଲିୟନ୍ ସ୍ତରର ସୁପରକାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦ ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |AVATR 11 ରେ ଅତିକମରେ 700 କିଲୋମିଟରର କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଅଛି, 4 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0-100 କିଲୋମିଟର, 200 କିଲୋୱାଟ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ଏବଂ 400 ଟପ୍ ର ଏକ ଗଣନା ଶକ୍ତି ଅଛି |
4 、 ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
AVATR 11 ନିଙ୍ଗଡେ ଯୁଗର ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ମୋଟ କ୍ଷମତା 90.38kWh ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ନିଙ୍ଗଡେ ଯୁଗର CTP ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ନୂତନ ପି generation ଼ି ଯୋଗୁଁ ଧନ୍ୟବାଦ, AVATR 11 ର ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା 180Wh / kg ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ |ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଚାରୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫୋର୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ, 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମାତ୍ର 16.6kWhh ଅଟେ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 600 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯାହା ଉଭୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସୁବିଧା ଦର୍ଶାଏ |700 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ସହିତ AVATR 11 ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ସମୟରେ ବିକଶିତ ହେଉଛି |
ମର୍ସିଡିଜ୍ ବେଞ୍ଜ୍ EQS ପାରାମିଟର |
| ମଡେଲ୍ | AVATR 11 ସୁପର ଲମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ 5 ସିଟ୍ | |
| ମ Basic ଳିକ ଯାନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
| ସ୍ତର: | ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ କାର | |
| ଶରୀର ଫର୍ମ: | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV / ଅଫ-ରୋଡ୍ | |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ x ମୋଟେଇ x ଉଚ୍ଚତା (mm): | 4880x1970x1601 |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2975 |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | 200 |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ): | 4.5 |
| ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L): | 95 |
| ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | 2365 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି): | 680 |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର: | ସାମ୍ନା AC / ଅସନ୍ତୁଳିତ ପଛ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW): | 425 |
| ମୋଟର ମୋଟ ଟର୍କ (N m): | 650 |
| ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା: | 2 |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍: | ଆଗ + ପଛ |
| ଆଗ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 195 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 280 |
| ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 230 |
| ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 370 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର: | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh): | 116.79 |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km): | 19.03 |
| ସୁସଙ୍ଗତତା ଚାର୍ଜ: | ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ + ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ | |
| ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି: | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 0.42 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 13.5 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା (%): | 80 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | 1 |
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେସ୍ (ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ଶରୀର ଗଠନ: | ୟୁନିବୋଡି | |
| ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଦୁଇଥର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ପାଞ୍ଚ-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ଚକ ବ୍ରେକ୍ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 265/40 R22 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 265/40 R22 |
| ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | କେବଳ ଟାୟାର ମରାମତି ଉପକରଣ | |
| ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |
| ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ପାଇଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
| ଆଗ / ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ଆଗ ● / ପଛ- |
| ଆଗ / ପଛ ମୁଣ୍ଡ ପରଦା ବାୟୁ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧି ରଖିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ସ: | ● |
| ISO FIX ଶିଶୁ ଆସନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ: | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● |
| (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● |
| (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
| (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
| (ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟତା: | ● |
| ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
| ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା: | ● |
| ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ: | ● |
| ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● |
| ସହାୟତା କରନ୍ତୁ: | ● |
| ପାହାଚ ଅବତରଣ: | ● |
| କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● |
| ସୁଦୂର ଚାବି: | ● |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
| ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ: | ● |
| ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର: | ● ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ଅଣ-ଖୋଲା ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍: | ● |
| ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
| ଇନ୍-କାର୍ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ଚମଡା |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
| ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ମେମୋରୀ: | ● |
| ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ: | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
| ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଓଲଟାଇବା: | ● |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
| Driving ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ତର L2 | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍: | ● ମାନକ / ଆରାମ |
| ● ବ୍ୟାୟାମ | |
| ଅର୍ଥନୀତି | |
| କଷ୍ଟମ୍ | |
| ସ୍ଥାନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● |
| କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
| ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: | ● |
| LCD ଯନ୍ତ୍ରର ଆକାର: | ● 10.25 ଇଞ୍ଚ | |
| ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍: | ● |
| ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ବାତିଲ୍: | ● |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଆଗ ଧାଡି | |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ଚମଡା |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | |
| ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | |
| ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଗରମ |
| ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | |
| ● ମସାଜ୍ କରନ୍ତୁ | | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ ସ୍ମୃତି: | ● ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆସନ | |
| ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଦିଗ: | ● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ପଛ ସିଟ୍ କିପରି ଫୋଲ୍ଡ୍ କରିବେ: | ଏହାକୁ ଅନୁପାତରେ ରଖାଯାଇପାରିବ | |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ପଛ କପ୍ ଧାରକ: | ● |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● |
| ଯାନ ସୂଚନା ସେବା: | ● |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
| କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● 15.6 ଇଞ୍ଚ | |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍: | ● ମୋବାଇଲ୍ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ | |
| TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | |
| ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | |
| Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | |
| The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | |
| ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍: | ● |
| ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB |
| ● SD କାର୍ଡ | |
| ● ପ୍ରକାର- C | |
| USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ | |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (ୟୁନିଟ୍): | ● 14 ବକ୍ତା | |
| ଆଲୋକ ସଂରଚନା | |
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
| ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● |
| ସୁଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ଆଲୋକ: | ● |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍: | ● |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● |
| କାରରେ ପରିବେଶ ଆଲୋକ: | ● 64 ରଙ୍ଗ | |
| ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ଦର୍ପଣ | | |
| ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
| ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
| ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
| ● ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ | | |
| ● ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ | | |
| ଓଲଟା ହେଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି | | |
| କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
| Media ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ ମିଡିଆ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
| ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍: | ● |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ: | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | |
| ● କପିଲଟ୍ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | |
| ସାମ୍ନା ସେନ୍ସର ୱିପର: | ● |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● |
| ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍: | ● |
| କାର୍ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ: | ● |
| PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପଲିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: | ● |
| ନକାରାତ୍ମକ ଆୟନ ଜେନେରେଟର: | ● |
| ରଙ୍ଗ | |
| ବ body କଳ୍ପିକ ଶରୀର ରଙ୍ଗ | | କୁହୁଡି ସବୁଜ |
| ହାବାଇ | | |
| ଇଙ୍କି ଧୂସର | |
| ମୁ ହଙ୍ଗ | |
| ସରଳ ଧଳା | | |
| ୟୋ ଧୂସର | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରଙ୍ଗ ଉପଲବ୍ଧ | | ନୀଳ ଧୂସର |
| ବରଗଡ ଲାଲ୍ | | |
ଲୋକପ୍ରିୟ ବିଜ୍ଞାନ ଜ୍ଞାନ |
ମେ 21, 2023 ରେ, AVATR 11 ଦ୍ major ିତୀୟ ପ୍ରମୁଖ ସଂସ୍କରଣ ଅଦ୍ୟତନକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କଲା, ଯାହା ସମସ୍ତ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟାଚ୍ ଭିତରକୁ ଠେଲି ହେବ |ଏହି ଉନ୍ନୟନର ସଫ୍ଟୱେର୍ ସଂସ୍କରଣ ସଂଖ୍ୟା ହେଉଛି AVATR.OS 1.2.0, ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ 24 ଟି ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଆଣିଥାଏ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ମତାମତ ଉପରେ ଆଧାର କରି 30 ଟି ମୂଳ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ଅନେକ ବିବରଣୀ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |ଜୁନ୍ 2, 2023 ରେ ହୋଇଥିବା ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, AVATR 11 ମଡେଲରେ ମେ ମାସରେ 2,366 ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଏପ୍ରିଲରେ 2,151 ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷକୁ ପ୍ରାୟ 9% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା |ଜୁନ୍ 4, 2023 ରେ ହୋଇଥିବା ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ଅଭିତା 11 ପୁଣି ଥରେ OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ କୁ ଠେଲିଦେଲା |ଏହି ଉନ୍ନୟନର ସଫ୍ଟୱେର୍ ସଂସ୍କରଣ ସଂଖ୍ୟା ହେଉଛି AVATR.OS 1.2.1, ଯାହାକି ନୂତନ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସଂସ୍କରଣ 1.2.0 ର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ |
