ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
BMW i3 2023 ନୂତନ ଶ style ଳୀ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଇଭ୍ କାର୍ |
ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
● ଡାଇନାମିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
I3 ର ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରହିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ମୁଁ ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ହେବ |ଯଦି ପରବର୍ତ୍ତୀ, ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ 100 କିଲୋୱାଟରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ (134 bhp / 136 PS), 0-60 MPH ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପ୍ରାୟ 10 ସେକେଣ୍ଡରେ ସମାପ୍ତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ, ଏବଂ ଏହାକୁ ସର୍ବାଧିକ ପରିସର ଦେଇଥାଏ | ପ୍ରାୟ 100 ମାଇଲ୍ |ଏହାକୁ BMW ଦ୍ୱାରା ଏକ ଭବିଷ୍ୟତୀୟ ପ୍ରିମିୟମ୍ ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଦିଗ
BMW i3 କନ୍ସେପ୍ଟ କାର 4 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 0-60 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ପ୍ରାୟ 8 ସେକେଣ୍ଡରେ 0-100 କିଲୋମିଟର ଘଣ୍ଟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ |ଏହା ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ 257 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 160 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ |ଏକ କାର ପାଇଁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ପାଇଁ ଆଠ ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ସମୟ ଲାଗେ |
● ଦୃଶ୍ୟ ଦିଗ
ଛୋଟ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୟୋ ଚକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ଏହାରି ଭିତରେ, ନୂତନ BMW i3 ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ MINI କ୍ଲବମ୍ୟାନ୍ଙ୍କ ପରି, ବ୍ୟବହାରିକତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି |ନୂତନ BMW i3 ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲରେ ଏକ ଏଡିଜର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଥିବା ଜଣାଯାଇଛି |
● ଓଜନ ଦିଗ
ନୂତନ BMW i3 ରେ ମାତ୍ର 2,755 ପାଉଣ୍ଡର ଏକ ରିଟୁଲିଂ ମାସ ଅଛି |ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ BMW i3 ଧାରଣା କାର ସହିତ ସମାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ସ୍ତରକୁ ବଜାୟ ରଖିପାରେ, ତେବେ ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ BMW i3 ଏହି ବଜାର ବିଭାଗରେ ମାନଦଣ୍ଡ ଉତ୍ପାଦରେ ପରିଣତ ହେବ, ଏହାର ଲାଭ ଆଗେଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ | ।
BMW i3 ପାରାମିଟର |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | BMW Brilliance i3 2022 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ x ମୋଟେଇ x ଉଚ୍ଚତା (mm): | |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2966 |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 250 |
| ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | 180 |
| ଶରୀର | |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ (mm): | 4872 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି): | 1846 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି): | 1481 |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2966 |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (କ): | 4 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 5 |
| ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L): | 410 |
| ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | 2087 |
| ପାଖାପାଖି କୋଣ (°): | 16 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW): | |
| ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା: | 1 |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍: | ପଛ |
| ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 250 |
| ସୁସଙ୍ଗତତା ଚାର୍ଜ: | |
| ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | 1 |
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ଏକକ ଗତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: | ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ଶରୀର ଗଠନ: | |
| ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଡବଲ୍ ବଲ୍ ମିଳିତ spring ରଣା ଡମ୍ପିଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସାମ୍ନା ଆକ୍ସ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 225/45 R19 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 245/40 R19 |
| ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ପଛ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | |
| ନିଷ୍କ୍ରିୟ ପଥଚାରୀ ସୁରକ୍ଷା: | ● |
| ● | |
| ISO FIX ଶିଶୁ ଆସନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ: | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
| ଶୂନ ଟାୟାର ଚାପ ସହିତ ଗାଡି ଚଲାଇବା ଜାରି ରଖନ୍ତୁ: | ● |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● |
| ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● |
| (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
| ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
| ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
| ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● |
| ସହାୟତା କରନ୍ତୁ: | ● |
| ପାହାଚ ଅବତରଣ: | |
| କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● |
| ସୁଦୂର ଚାବି: | ● |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର: | ● ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
| ସକ୍ରିୟ ବନ୍ଦ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍: | ● |
| ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ: | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ପ୍ରକୃତ ଚମଡା | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
| ● ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | |
| ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | | |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍: | ● ମାନକ / ଆରାମ |
| ● ବ୍ୟାୟାମ | |
| ● ଅର୍ଥନୀତି | |
| ସ୍ଥାନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | |
| କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
| ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: | ● |
| LCD ଯନ୍ତ୍ରର ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ଅନୁକରଣ ଚମଡା | |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
| ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ● ଗୋଡ ବିଶ୍ରାମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
| ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ● ଗୋଡ ବିଶ୍ରାମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ ସ୍ମୃତି: | ● ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ପଛ କପ୍ ଧାରକ: | ● |
| ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● |
| ଯାନ ସୂଚନା ସେବା: | ● |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
| କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● 14.9 ଇଞ୍ଚ | |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍: | Apple ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
| Ba Baidu CarLife କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | | |
| TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | |
| ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | |
| Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | |
| The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | |
| ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍: | ● |
| ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB |
| ● ପ୍ରକାର- C | |
| USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ | |
| କାରରେ ପରିବେଶ ଆଲୋକ: | ● ବହୁ ରଙ୍ଗ |
| ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ: | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | |
| ● ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | |
| ସାମ୍ନା ସେନ୍ସର ୱିପର: | ● |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର |
| ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● |
| ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍: | ● |
| ପଛ ସ୍ independent ାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର: | ● |
| PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପଲିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: | ● |
ଲୋକପ୍ରିୟ ବିଜ୍ଞାନ ଜ୍ଞାନ |
ମେଗାସିଟି ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା i3 2014 ରେ ପ୍ରଥମ ବର୍ଷରେ 30,000 ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କରିଥିଲା। ଏବଂ BMW ଏହାର ନୂତନ "i" ସବ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଥିଲା।
ଫେବୃଆରୀ 2011 ରେ, BMW ଏହାର ନୂତନ ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ BMW i ଏହାର ଜର୍ମାନ ମୁଖ୍ୟାଳୟରେ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା, ଯାହା BMW, MINI ଏବଂ Rolls Royce ପରେ BMW ଗ୍ରୁପ୍ ର ସର୍ବଶେଷ ଚତୁର୍ଥ ବ୍ରାଣ୍ଡ |I ବ୍ରାଣ୍ଡର ଲଞ୍ଚ ହେବାର ଅଳ୍ପ ସମୟ ପରେ, BMW i ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦୁଇଟି ନୂତନ ମଡେଲ୍ - i3 ଏବଂ i8 ରିଲିଜ୍ କଲା |ନଭେମ୍ବର 2014 ଶେଷରେ, କାରଟି ଟାଇମ୍ ମାଗାଜିନର 2014 ର 25 ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଉଦ୍ଭାବନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ ନାମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ "କାର୍ ଯାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ ଚମତ୍କାର କରିଥାଏ |"ଡିସେମ୍ବର 18, 2019 ରେ, BMW ଗ୍ରୁପ୍ ର ଅଫିସିଆଲ୍ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, 2024 ରେ I ସିରିଜ୍ ମଡେଲ୍ BMW i3 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ | [1]
ମାର୍ଚ୍ଚ 31, 2022 ରେ, ନୂତନ BMW i3 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଲଞ୍ଚ ହେଲା |ଏହି ନୂତନ କାରଟି ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେଡାନ୍ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି, ଯାହାକି ବିଏମଡବ୍ଲୁ ବ୍ରିଲିଆନ୍ସର ପ୍ରଥମ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସେଡାନ ଅଟେ, ଏହାର ସୀମା 526 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |
