ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
BWM i7 ଗରମ ବିକ୍ରୟ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଇଭ୍ କାର୍ |
ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
● ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ
ଏହାରି ଭିତରେ, କାରରେ ପରିବାରର ସର୍ବଶେଷ ଡିଜାଇନ୍, ଏକ ଭାସମାନ ବକ୍ର ପରଦା ଅଛି ଯାହା 12.3-ଇଞ୍ଚ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡକୁ 14.9-ଇଞ୍ଚର ସ୍ପର୍ଶ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ |ପାରସ୍ପରିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଆହୁରି ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ିର BMW iDrive ସିଷ୍ଟମ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି |ଏଥିସହ, ଏହି କାରର ସିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ଭଲ ସମର୍ଥନ ରହିଛି, ଏହି କାରର ପାନୋରାମିକ୍ କାନପି ସହିତ ଯାନଟି ଅଧିକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ |
● ରୂପ
ଯାନର ଅଣ୍ଟା ରେଖା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଚିକ୍କଣ, ଅଣ୍ଟା ଲାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଆଗରୁ ପଛକୁ ବିସ୍ତୃତ, କାର୍ ରିମର କମ୍ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ଦେଖାଯାଏ |ଏହାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଏବଂ ଏକ ସର୍ବନିମ୍ନ ପଛ ପାଶ୍ୱର୍ ଅଛି |ପରିମାପ, ନୂତନ କାର୍ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ମୋଟେଇ ଉଚ୍ଚତା 5391/1950/1548 ମିମି, ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 3215 ମିମି, କାର୍ ଚାଳନା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପ୍ରଶସ୍ତ |
● ପରିସର
କକ୍ଷର ଉଚ୍ଚତା ମାତ୍ର 110 ମିମି ସହିତ, BMW i7 ର ନିଟ୍ କ୍ଷମତା 101.7kW · h ଅଟେ |5 ମ ପି generation ଼ିର BMW eDrive ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଏହା 100 କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର 17.9kW / ଘଣ୍ଟା ଏବଂ CLTC ମାନକ (BMW i7 eDrive50L ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର 600 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ) ରେ 650 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ହାସଲ କରିଥାଏ। ପରିସର ଚିନ୍ତା "|
ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସହାୟକ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଅଭିନବ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ BMW i7 ରେ ଏହା ଗଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଛି |ଛଅଟି ଭାବପ୍ରବଣ ଭିଜୁଆଲ୍ ଡିଜାଇନ୍: ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଭାବପ୍ରବଣ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ଅନୁଭୂତି ଦେବା ପାଇଁ ଆନନ୍ଦ, ସ୍ମାର୍ଟ, ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ, ଧ୍ୟାନ, ଶାନ୍ତ ଏବଂ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ |ଏଥିସହ, ନୂତନ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ସ୍ମାର୍ଟ ପର୍ସନାଲ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ୱାକଅପ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ କବାଟ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଟ୍ ମସାଜ୍ ସକ୍ରିୟ କରିବା ସହିତ ଅନେକ ନୂତନ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
BMW i7 ପାରାମିଟର |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | BMW (ଆମଦାନି) i7 2023 | |
| ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ): | 4.7 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 0.93 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 10.5 |
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି): | 650 |
| ଶରୀର | |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ (mm): | 5391 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି): | 1950 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି): | 1548 |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 3215 |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (କ): | |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 5 |
| ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L): | 500 |
| ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW): | 400 |
| ମୋଟର ମୋଟ ଟର୍କ (N m): | 745 |
| ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା: | |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍: | ଆଗ + ପଛ |
| ଆଗ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 190 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 365 |
| ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 230 |
| ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 380 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର: | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh): | 105.7 |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km): | |
| ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି: | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 0.93 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 10.5 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା (%): | 80 |
| ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେସ୍ (ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଡବଲ୍ ବଲ୍ ମିଳିତ spring ରଣା ଡମ୍ପିଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସାମ୍ନା ଆକ୍ସ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନିଲମ୍ବନ: | ● ନରମ ଏବଂ କଠିନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ବାୟୁ ନିଲମ୍ବନ: | ● |
| ୱେଡିଂ ସେନ୍ସିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: | |
| ଚକ ବ୍ରେକ୍ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 255/40 R21 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 285/35 R21 |
| ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | କିଛି ନୁହେଁ | |
| ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |
| ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ପାଇଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
| ଆଗ / ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | |
| ଆଗ / ପଛ ମୁଣ୍ଡ ପରଦା ବାୟୁ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧି ରଖିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ସ: | ● |
| ● | |
| ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
| ଶୂନ ଟାୟାର ଚାପ ସହିତ ଗାଡି ଚଲାଇବା ଜାରି ରଖନ୍ତୁ: | ● |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● |
| (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● |
| (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
| (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
| (ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |
| ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟତା: | ● |
| ● | |
| ● | |
| ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ: | ● |
| ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
| ● | |
| ● | |
| ପାହାଚ ଅବତରଣ: | ● |
| କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● |
| ସୁଦୂର ଚାବି: | |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
| ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ: | ● |
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର: | Op ଖୋଲାଯାଇ ନ ଥିବା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
| କ୍ରୀଡା ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ୟାକେଜ୍: | |
| ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ତନ ଦ୍ୱାର: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍: | ● |
| ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍: | ● |
| ● | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ପ୍ରକୃତ ଚମଡା | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
| ● ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମ: | ● |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ମେମୋରୀ: | ● |
| ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ: | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
| ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଓଲଟାଇବା: | ● |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
| Driving ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ତର L2 | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍: | ● ମାନକ / ଆରାମ |
| ● ବ୍ୟାୟାମ | |
| ● ଅର୍ଥନୀତି | |
| କଷ୍ଟମ୍ | |
| ସ୍ଥାନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● |
| କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
| ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: | ● |
| LCD ଯନ୍ତ୍ରର ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
| ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ HUD ହେଡ୍ ଅପ୍: | ● |
| ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍: | ● |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଆଗ ଧାଡି |
| ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● |
| ଯାନ ସୂଚନା ସେବା: | ● |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
| କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● 14.9 ଇଞ୍ଚ | |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍: | Apple ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
| TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | |
| ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | |
| Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | |
| The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | |
| ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● |
| ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍: | ● |
| କାର୍ ଟିଭି: | ● |
| ପଛ LCD ପରଦା: | ● |
| ପଛ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ: | ● |
| ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● HDMI |
| ● ପ୍ରକାର- C | |
| USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ | |
| ଅଡିଓ ବ୍ରାଣ୍ଡ: | ● ବାଉର୍ସ ଏବଂ ୱିଲକିନ୍ସ | |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (ୟୁନିଟ୍): | ● 36 ବକ୍ତା |
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LEDs |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● ଲେଜର |
| ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● |
| ସୁଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ଆଲୋକ: | ● |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍: | ● |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ର ଅନୁସରଣ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● |
| କାରରେ ପରିବେଶ ଆଲୋକ: | ● ବହୁ ରଙ୍ଗ |
| ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର |
| ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● |
| ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍: | ● |
| ପଛ ସ୍ independent ାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର: | ● |
| PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପଲିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: | ● |
ଲୋକପ୍ରିୟ ବିଜ୍ଞାନ ଜ୍ଞାନ |
ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗ୍ରୁପ୍ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଚାଇନାର ବଜାରରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସଫଳତା ହାସଲ କରିଛି, ବିଶେଷକରି 7 ସିରିଜ୍, ଯାହା ଇନ୍ଧନ କାରଗୁଡିକର ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ |ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ନୂତନ ଯୁଗ କ’ଣ, ଡିଜିଟାଲର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯୁଗ କ’ଣ, ଏହି ପ୍ରଶ୍ନକୁ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ନିଜର ଉତ୍ତର ଦେଇଛି।
ଡିସେମ୍ବର 9 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଅଭିନବ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ BMW i7, ବ electric ଦୁତିକ ଯୁଗର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲାଇଜେସନ୍ ର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ |ଏହା ଲୋକଙ୍କୁ ଏକ ସତେଜ ଏବଂ ସତେଜ ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ବିଷୟରେ BMW ର ଅନନ୍ୟ ବୁ understanding ାମଣାକୁ ପ୍ରମାଣ କରେ |ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲାଇଜେସନ୍ ଯୁଗରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଆମକୁ ଏହି ଶତାବ୍ଦୀର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ଏହାର ଦୃ strong ରୂପାନ୍ତର ଏବଂ ଅଭିନବ କ୍ଷମତା ଦେଖାଏ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲାଇଜେସନର ଏକ ନୂତନ ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି |
