1, ଶାରୀରିକ ଆକାର
ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ଏବଂ ବର୍ଗ ବାକ୍ସ ଶରୀର ହେଉଛି ଅଧିକାଂଶ ହାର୍ଡକୋର ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଏସୟୁଭିର ସାଧାରଣ ଡିଜାଇନ୍ |ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଚାରୋଟି ମଡେଲର ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ସମସ୍ତ 4760 ମିମି * 1930 ମିମି * 1903 ମିମି, ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି କ୍ଷେତ୍ରରେ 2750 ମିମିର ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଅଟେ |ଏଥିସହ, ଟ୍ୟାଙ୍କର 300 ର ସର୍ବନିମ୍ନ ଭ ograph ଗୋଳିକ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ହେଉଛି 224 ମିମି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ୱେଡିଂ ଗଭୀରତା 700 ମିମିରେ ପହଞ୍ଚିଛି |ଆଭିମୁଖ୍ୟ କୋଣ ସର୍ବାଧିକ 33 ଡିଗ୍ରୀରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ ମଧ୍ୟ 34 ଡିଗ୍ରୀ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଆରୋହଣ କୋଣ 70 ଡିଗ୍ରୀ |ଏହି ପାରାମିଟରଗୁଡିକରୁ, ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 ପ୍ରାୟ ଏକ ହାର୍ଡ-କୋର୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନର ସମସ୍ତ ମାନକ ପୂରଣ କରେ |ବେଞ୍ଚମାର୍କ ମଡେଲ୍ ରେଙ୍ଗଲର୍ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ମଧ୍ୟ ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 ଆଦ un ଭୟଭୀତ ନୁହେଁ |
2, ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରଙ୍ଗ ମେଳଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 ରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ଅଛି: କଳା ଏବଂ କଳା / ନୀଳ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ମେଳ, କିନ୍ତୁ ମୋନେଟ୍ ସୀମିତ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ କେବଳ ସୁସଜ୍ଜିତ ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳିରେ ନୀଳ ଭିତର ଏବଂ ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ କଳା ଅଟେ |ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସମଗ୍ର ସିରିଜର ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକ ସ୍ଥିର ଅଟେ |ଗୋଲାକାର ଗର୍ତ୍ତ ଆକୃତିର ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଆଉଟଲେଟ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ ଏବଂ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ବଡ଼ ପରଦାରେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକ ଭାବନା ସଜାଯାଇଥାଏ |ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପରି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗିଅର୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ମଧ୍ୟ କିଛି ଏକ୍ସୋସ୍କେଲେଟନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ରକୃତରେ ଆନନ୍ଦଦାୟକ ଅଟେ |ସାମଗ୍ରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକର ପୋଜିସନ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ କରିପାରିବ |ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଏବଂ କବାଟ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳର ଚମଡ଼ା ସିଲେଇ ଏବଂ କୋମଳ ସାମଗ୍ରୀ ଗୁଡ଼ାଇ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |ସହ-ପାଇଲଟ୍ ର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ ଥିବା ବ୍ରଶ୍ ଟ୍ରିମ୍, ଏବଂ କାରରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ଭିତରର ପରିଶୋଧର ଭାବନାକୁ ଆହୁରି ବ enhance ାଇଥାଏ |
3, ଶକ୍ତି ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ |
ପୁରା ସିରିଜର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 2.0T ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 227 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 387 Nm |ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ VV6 ଏବଂ VV7 ଉପରେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସମାନ |ZF ରୁ 8AT ଗିଅରବକ୍ସ ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 ପାଇଁ ଏକ ବୃହତ ପ୍ଲସ୍ ପଏଣ୍ଟ ଅଟେ | ସମସ୍ତେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଏହି ଗିଅରବକ୍ସ ଟ୍ୟୁନିଂରେ ସର୍ବଦା ଏକ ସମସ୍ୟା ହୋଇଆସୁଛି, କିନ୍ତୁ ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 ରେ ଥିବା 2.0T ଇଞ୍ଜିନ୍ 8AT ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଭଲ କାମ କରେ |, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଗିଅରବକ୍ସର ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଦେଖାଯିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସବୁକିଛି ସୁଗମତାକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଆଯାଏ |ବାସ୍ତବରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ସାଧାରଣ "ZF ଶ style ଳୀ" |ଏହା ସହିତ, ସୁଗମ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ତର୍କରେ କିଛି ଭୁଲ୍ ନାହିଁ |ଏହି ଗିଅରବକ୍ସ ମଧ୍ୟ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚିବା ସମୟରେ ସମୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବହୁତ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ |
4, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନ୍ୟାସ
ପୁରା ସିରିଜ୍ ଏକ ଚମଡା ଦ୍ୱାରା ଆବୃତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ର ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସିଫ୍ଟ ପ୍ୟାଡଲ୍ ସବୁ ମଡେଲରେ ଅନୁପସ୍ଥିତ ନୁହେଁ |କନକର୍ ଏବଂ ଟ୍ରିବ୍ୟୁଟ୍ ଟୁ ମୋନେଟର ସୀମିତ ସଂସ୍କରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହିଲ୍ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଶେଷରେ, କେବଳ ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର ପୁରା କ୍ରମରେ 10.25-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମଡେଲ ସବୁ 12.3 ଇଞ୍ଚ |ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର ଏକ 10.25-ଇଞ୍ଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ 12.3-ଇଞ୍ଚ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଜୀବନରେ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ, ଯେପରିକି ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କାର୍ ଫୋନ୍, ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ ଫଙ୍କସନ୍, ଏବଂ ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଏହି କ୍ରମର ସମସ୍ତ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 ର ଏକ ନିମ୍ନମାନର ମଡେଲ ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର, କାରରେ କେବଳ ଦୁଇଟି ଆଗ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଥିବାବେଳେ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜରର ଅଧିକ ଫ୍ରଣ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଅଛି ଏବଂ କାରରେ ମୋଟ ଚାରିଟି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ମୋନେଟ ଉପରେ ବିଜେତା ଏବଂ ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି ସୀମିତ | ସଂସ୍କରଣ ଏହା ଉପରେ ଅଛି ଏହା ପାର୍ଶ୍ air ବାୟୁ ପରଦା ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜାଯାଇଛି, କାରରେ ମୋଟ 6 |ଶେଷରେ, ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ଟାୟାର ପ୍ରେସର ପ୍ରଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଟ୍ୟାଙ୍କ ଟ୍ୟାଙ୍କ 300 2023 ମଡେଲ 2.0T ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ | |
ମ Basic ଳିକ ଯାନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ଶରୀର ଫର୍ମ: | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV / ଅଫ-ରୋଡ୍ | |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ x ମୋଟେଇ x ଉଚ୍ଚତା (mm): | 4760x1930x1903 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2750 |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 167 |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N m): | 387 |
ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | 170 |
ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ): | 9.5 |
ଇଞ୍ଜିନ୍: | 2.0T 227 ଘୋଡା ଶକ୍ତି L4 | |
ଗିଅରବକ୍ସ: | 8-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ | |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 11.5 / 8 / 9.3 |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L): | 80 |
ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | 2112 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍: | E20CB |
ବିସ୍ଥାପନ (L): | 2 |
ସିଲିଣ୍ଡର ଭଲ୍ୟୁମ୍ (ସିସି): | 1967 |
ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ: | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 4 |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା: | କ୍ରମରେ |
ସିଲିଣ୍ଡର ପିଛା ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 4 |
ଭଲଭ୍ ଗଠନ: | ଡବଲ୍ ଓଭରହେଡ୍ | |
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (ps): | 227 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW / rpm): | 167 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N m / rpm): | 387.0 / 1800-3600 |
ଇନ୍ଧନ: | ନଂ 92 ପେଟ୍ରୋଲ | |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି: | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀ: | ଲୁହା |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି: | ● |
ନିର୍ଗମନ ମାନକ: | ଦେଶ VI |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |
ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | 8 |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ମାନୁଆଲ୍ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: | ଆଗ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେସ୍ (ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ପ୍ରକାର: | ପାର୍ଟ ଟାଇମ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଶରୀର ଗଠନ: | ଲୋଡ୍ ହୋଇନଥିବା ଶରୀର | |
ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଦୁଇଥର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ଅଣ-ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
କେନ୍ଦ୍ର ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଲକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
ଚକ ବ୍ରେକ୍ | |
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 265/65 R17 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 265/65 R17 |
ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାରର ସ୍ପେୟାର୍ ଚକ | |
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ପାଇଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ଆଗ ● / ପଛ- |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧି ରଖିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ସ: | ● |
ISO FIX ଶିଶୁ ଆସନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ: | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● |
(EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● |
(EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା: | ● |
ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ: | ● |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● |
ସହାୟତା କରନ୍ତୁ: | ● |
ପାହାଚ ଅବତରଣ: | ● |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଣ୍ଟି ଚୋରି: | ● |
କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● |
ସୁଦୂର ଚାବି: | ● |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ: | ● |
ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର: | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
ଛାତ ର୍ୟାକ୍: | ● |
ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
ସାଇଡ୍ ପେଡାଲ୍: | ● ସ୍ଥିର ପେଡାଲ୍ | |
ଇନ୍-କାର୍ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ଚମଡା |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
● ଆଗ ଏବଂ ପଛ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଶିଫ୍ଟ: | ● |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ: | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
● ଯାନ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ ଇମେଜ୍ | | |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
Driving ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ତର L2 | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍: | ● ମାନକ / ଆରାମ |
● ଅଫ୍ ରୋଡ୍ | |
ତୁଷାର | |
କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: | ● |
LCD ଯନ୍ତ୍ରର ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍: | ● |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ଚର୍ମ ଅନୁକରଣ |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | |
ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଗରମ |
● ମସାଜ୍ (କେବଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଟ୍) | |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଦିଗ: | ● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ପଛ ସିଟ୍ କିପରି ଫୋଲ୍ଡ୍ କରିବେ: | ଏହାକୁ ଅନୁପାତରେ ରଖାଯାଇପାରିବ | |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
ପଛ କପ୍ ଧାରକ: | ● |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● |
ଯାନ ସୂଚନା ସେବା: | ● |
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍: | Original ମୂଳ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | |
ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | |
Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | |
The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | |
ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍: | ● |
ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB |
● ପ୍ରକାର- C | |
USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ | |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (ୟୁନିଟ୍): | ● 9 ବକ୍ତା |
ଆଲୋକ ସଂରଚନା | |
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
ଆଲୋକୀକରଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ: | ● ମାଟ୍ରିକ୍ସ |
ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● |
ସୁଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ଆଲୋକ: | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍: | ● |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହାୟକ ଆଲୋକ: | ● |
ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକ: | ● LED |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● |
କାରରେ ପରିବେଶ ଆଲୋକ: | ● 7 ରଙ୍ଗ | |
ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ଦର୍ପଣ | | |
ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଟ୍ | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
● ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ | | |
କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ: | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | |
● କପିଲଟ୍ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | |
ସାମ୍ନା ସେନ୍ସର ୱିପର: | ● |
ପଛ ୱିପର: | ● |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● |
ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍: | ● |
PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପଲିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: | ● |
ରଙ୍ଗ | |
ବ body କଳ୍ପିକ ଶରୀର ରଙ୍ଗ | | ଧଳା, ଧନୀ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର girl ିଅ | |
କଳା ଧନିଆ ପତ୍ର | | |
ଧୂସର ତରଙ୍ଗ | |
ମୁଁ ଲାଲ୍ ଚାହୁଁଛି | |
ଇଚ୍ଛା କମଳା କମଳା | | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରଙ୍ଗ ଉପଲବ୍ଧ | | କଳା |
ସକ୍ରିୟ ନିରାପତ୍ତା ସଂରଚନା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଲୋ-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର କେବଳ ମ basic ଳିକ ସୁରକ୍ଷା ସଂରଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଯେପରିକି ESP ଏବଂ EBA, ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ ଚାରୋଟି ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ: ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ, ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା, ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ଏବଂ ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ | ସ୍ୱୀକୃତିଏକ୍ସପ୍ଲୋରର ସମସ୍ତ ସିରିଜ୍ ପାଇଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର, ରିଭର୍ସିଂ ଇମେଜ୍ ଏବଂ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଛି |ଏହା ସହିତ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |ବ front କଳ୍ପିକ ସାମ୍ନା ଆକ୍ସ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ କନକର୍ ଏବଂ ଟ୍ରିବ୍ୟୁଟ୍ ଟୁ ମୋନେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ସହାୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ |ଶେଷରେ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକର ମାନକ କାର୍ଯ୍ୟ |
+8619828911317