1 、 ଦୃଶ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ |
ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ିର କ୍ୟାମ୍ରିରେ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ସଂସ୍କରଣର ଏକ ଡୁଆଲ୍-ମଡେଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି, ଉଭୟ ଟୟୋଟା ର ସର୍ବଶେଷ “କିନ୍ ଲୁକ୍” ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷାରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ |ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ ଏକ ବିଶାଳ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ବାର୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଶରୀରରେ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳିତ ସ୍ଥିତି, ଅଣ୍ଟା କମ୍, ଏବଂ ଛାତର ବିସ୍ତାରିତ ପଛ ଅଂଶ ପଛ ହେଡରୁମ୍ ବ increases ାଇଥାଏ |କ୍ରୀଡା ମଡେଲ୍ ଏକ ତିନି ସ୍ତରୀୟ ଗ୍ରୀଲ୍ ସାମ୍ନା ଚେହେରା ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଦୁଇ ରଙ୍ଗର ଶରୀର, ଏକ “ଶୁଦ୍ଧ କଳା” କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପଛରେ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାରି-ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଆକୃତି ଗ୍ରହଣ କଲା |ଏଥିସହ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏବଂ ଏହାର ପରିଚୟ ହାଲୁକା ନୀଳ ସାମ୍ନା ଏବଂ ପଛ ଆଲୋକ ମାଧ୍ୟମରେ ହାଇଲାଇଟ୍ ହୋଇଛି |ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ଏକ କ୍ରୀଡା ସଂସ୍କରଣ ଯୋଡିଛି, ଯାହାକି ବର୍ତ୍ତମାନର ଇନ୍ଧନ କ୍ରୀଡା ମଡେଲର ମୁଖ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍କୁ ବଜାୟ ରଖିଥାଏ ଏବଂ କେବଳ ଏହାର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପରିଚୟକୁ କିଛି ବିବରଣୀରେ ପ୍ରକାଶ କରିଥାଏ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, କାରର ଆଗ ଚେହେରା ଏକ X ଆକୃତି ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଗ୍ରୀଲର ଭିତର ଅଂଶ କଳା ଜାଲରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବାବେଳେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟୟୋଟା LOGO ନୀଳ ଉପାଦାନରେ ସଜାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଅଧିକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ |
2, ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏକ ଅସୀମିତ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଏକ Y ଆକୃତିର ବକ୍ର ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |କାର ଭିତରେ ଥିବା କୋମଳ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଧାତୁ ଟ୍ରିମ୍ ସବୁ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ରକ୍ରିୟା (TOM) ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରର ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ କନସୋଲ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାନେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏକ ତ୍ରି-ଦିଗୀୟ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ |ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ିର କ୍ୟାମ୍ରିର ନୂତନ ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚ-ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଡ଼ମ୍ପିଂ ପଲିୟୁରେଥନ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ ନୂତନ ings ରଣା ଏବଂ ସିଟ୍ କୁଶ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ କ୍ରୀଡା ଶ style ଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଏକ ଘରୋଇ ମଡେଲରେ ଟୟୋଟାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ତିନି-ପରଦା ଅନ୍ତ c ସଂଯୋଗ ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ିର କ୍ୟାମ୍ରିରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଛି |10-ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗର ହେଡ୍ ଅପ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ (HUD), 8-ଇଞ୍ଚ / 9-ଇଞ୍ଚ [11] କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, 7-ଇଞ୍ଚ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍, ତିନୋଟି ପରଦା ସୂଚନା ଲିଙ୍କେଜ୍ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ଏବଂ ସମୃଦ୍ଧ ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଉଚ୍ଚ-ସଂଜ୍ଞା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ | ସୂଚନାରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ସୂଚନା ଗ୍ଲାସ ସାମ୍ନାରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ତଳକୁ ନ ଦେଖି ସୂଚନା ପ read ିପାରେ |
3, ଶକ୍ତି ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ିର କ୍ୟାମ୍ରି ଏକ ନୂତନ 2.5L ଡାଇନାମିକ୍ ଫୋର୍ସ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ନୂତନ 2.5L ଡାଇନାମିକ୍ ଫୋର୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜିନର ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ 154kw ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 250Nm |ପୂର୍ବ ପି generation ଼ି ତୁଳନାରେ ଶକ୍ତି 15% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ବିଶ୍ୱ ଟର୍କ ପ୍ରାୟ 10% ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି 25% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।8-ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତୁ |ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା 41% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ |ସମାନ୍ତରାଳ ଇ-ସିଭିଟିର ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ବ୍ୟାପକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି 4.1 ଲିଟରରୁ କମ୍ ହୋଇଛି |
4 、 ବଡ଼ ସ୍ଥାନ |
ଟୟୋଟା କାରର ବ୍ୟବହାରିକତାକୁ କେବେବି ଅଣଦେଖା କରିନାହିଁ |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ିର କ୍ୟାମ୍ରିର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 35 ମିମି, ମୋଟେଇ 15 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 50 ମିମି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇ ଭିତର ସ୍ଥାନକୁ ଅଧିକ ଉଦାର କରାଯାଇଛି |ଏଥି ସହିତ, ଅଷ୍ଟମ ପି generation ଼ିର କ୍ୟାମ୍ରି ସିଟ୍ କୁଶନ ସ୍ଥିତି, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଏବଂ ମିଲିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପେଡାଲ୍ ଇନକ୍ଲେସନ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛନ୍ତି |ପଛ ସିଟ୍ ପ୍ରାୟ 40 ମିମି, 22 ମିମି ହ୍ରାସ ହୋଇଛି, ସିଟ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ 20 ମିମି ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଟିଲ୍ଟ 10 ମିମି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି |ଯଦିଓ ତିନିଜଣ ବୟସ୍କ ବ୍ୟକ୍ତି ପଛପଟରେ ବସନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଅନୁଭବ କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଆଗ ଧାଡିରୁ ଦୂରତା 980 ମିମି |ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ଏକ ନୂତନ ବିକଶିତ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ନିକେଲ୍-ଧାତୁ ହାଇଡ୍ରାଇଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଆକାର ହ୍ରାସ ହେବା ପରେ ସିଟ୍ ତଳେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ସମାନ 524L ଭଲ୍ୟୁମ୍ ହାସଲ କରିବ |
କାର ନାମ | GAC ଟୟୋଟା କ୍ୟାମ୍ରି | |
ଯାନର ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ଶରୀର ଫର୍ମ: | 4-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ ସେଡାନ୍ | |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ x ମୋଟେଇ x ଉଚ୍ଚତା (mm): | 4885x1840x1455 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2825 |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ସର୍ବାଧିକ ଯାନ ଶକ୍ତି (kW): | 130 |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N · m): | 207 |
ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | 205 |
ଇଞ୍ଜିନ୍: | 2.0L 177 ଘୋଡା ଶକ୍ତି L4 | |
ଗିଅରବକ୍ସ: | 10-ସ୍ପିଡ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ | |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ର: | 5000 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି |
ଶରୀର | |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (px): | 4 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (ୟୁନିଟ୍): | 5 |
ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L): | 60 |
ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | 1530 |
ପାଖାପାଖି କୋଣ (°): | 14 |
ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°): | 11 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍: | M20C |
ବିସ୍ଥାପନ (L): | 2 |
ସିଲିଣ୍ଡର ଭଲ୍ୟୁମ୍ (ସିସି): | 1987 |
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ: | ପ୍ରାକୃତିକ ନିଶ୍ୱାସ |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (କ): | 4 |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା: | କ୍ରମରେ |
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (ସଂଖ୍ୟା): | 4 |
ଭଲଭ୍ ଗଠନ: | ଡବଲ୍ ଓଭରହେଡ୍ | |
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ: | 13 |
ସର୍ବାଧିକଘୋଡା ଶକ୍ତି (ps): | 177 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW / rpm): | 130.0 / 6600 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N · m / rpm): | 207.0 / 4400-5000 |
ଇନ୍ଧନ: | ନଂ 92 ପେଟ୍ରୋଲ | |
ତେଲ ଯୋଗାଣ ମୋଡ୍: | ମିଶ୍ରଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା: | ● |
ନିର୍ଗମନ ମାନକ: | ଦେଶ VI |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |
ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | 10 |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ଷ୍ଟେପଲେସ୍ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍: | ସାମ୍ନା ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ | |
ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେସ୍ (ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ପ୍ରକାର: | - |
କାର ଶରୀରର ଗଠନ: | ଭାର ବହନ କରୁଥିବା ଶରୀର | |
ପରିଚାଳନା ସହାୟତା: | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ସହାୟତା |
ଆଗ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ମାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଇ-ପ୍ରକାର ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଡିସ୍କ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 205/65 R16 |
ପଛ ଟାୟାର ଆକାର: | 205/65 R16 |
ଚକ ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | ଅଣ-ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାରର ଅତିରିକ୍ତ ଚକ | |
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଡେପୁଟି ● |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ଆଗ / ପଛ ମୁଣ୍ଡ ବାୟୁ ପରଦା: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ଆଣ୍ଠୁଏ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ● |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ୍ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ୍ ନୁହେଁ: | ● |
ISO FIX ଶିଶୁ ଆସନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ: | ସୋର ପ୍ରେସର ଆଲାର୍ମ | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● |
ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● |
(EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ | ● |
(EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● |
ସହାୟତା ସହାୟତା: | ● |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇମୋବାଇଲାଇଜର: | ● |
ଭିତରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● |
ସୁଦୂର ଚାବି: | ● |
ଯାନବାହାନର କାର୍ଯ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
● ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ | |
ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● |
କାର୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
LCD ମିଟର ଆକାର: | ● 4.2 ଇଞ୍ଚ |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ● କପଡା |
ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
● ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ରିୟର କପ୍ ଧାରକ: | ● |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
ଯାନବାହାନ ସୂଚନା ସେବା: | ● |
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● 8 ଇଞ୍ଚ | |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍: | Apple ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ ପାଇଁ ସମର୍ଥନ | |
Ba Baidu CarLife କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | | |
● ହୁଆୱାଇ ହିକର | | |
ବାହ୍ୟ ଉତ୍ସ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB |
USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 1 / ପଛ ଧାଡିରେ | |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (pf): | ● 6 ସ୍ପିକର | |
ହାଲୁକା ବିନ୍ୟାସ | |
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ: | ● |
ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ: | ● LED |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏବଂ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ | | |
ଆଗ / ପଛ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ କି ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
UV / ଇନସୁଲେଟିଂ ଗ୍ଲାସ୍: | ● |
ବାହ୍ୟ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
● ଦର୍ପଣ ଗରମ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
କାର୍ ମେକଅପ୍ ଦର୍ପଣ: | ● ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଆଲୋକ ପ୍ରଦୀପ | |
OP କପିଲଟ୍ ସିଟ୍ + ଆଲୋକୀକରଣ ଆଲୋକ | | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● |
ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍: | ● |
ରଙ୍ଗ | |
ଶରୀର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ରଙ୍ଗ | | ଓପାଲ୍ ସିଲଭର | |
■ ଇଙ୍କ ସ୍ଫଟିକ୍ କଳା | | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ରଙ୍ଗ | | କଳା / ବେଜି | |
■ କଳା |
କାରଖାନା ଏକ ବାସ୍ତବ ଦୃଶ୍ୟ କ skills ଶଳ ତାଲିମ ଆଧାର ସ୍ଥାପନ କରିଛି ଏବଂ ଟୟୋଟା ମୋଟର ବରିଷ୍ଠ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କୁ ତାଲିମ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ କରିଛି ଯାହା ମ basic ଳିକ ତାଲିମ ଠାରୁ ବ୍ୟବହାରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପକ ବୃତ୍ତିଗତ ତାଲିମ ପ୍ରଦାନ କରିବ |ମ basic ଳିକ ତାଲିମ ଠାରୁ ପେଣ୍ଟିଂ, ୱେଲଡିଂ, ଷ୍ଟାମ୍ପ୍, ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଗୁଣାତ୍ମକ ଯାଞ୍ଚ, ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସଭା, ଗଠନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା କ skills ଶଳ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପକ ବୃତ୍ତିଗତ ତାଲିମ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟରତ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଗୁଆଙ୍ଗଜୋ ଟୟୋଟା ଦ୍ ulated ାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ପ୍ରତିଭା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ, ବାରମ୍ବାର ରିଅଲ ୱାର୍ଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ ଦେଇ ଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦନର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତତା ସଚେତନତା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଲିଙ୍କ୍
+8619828911317